シャトル・ハイブリットのエンジンオイル・エレメント交換をしてみました
昨年納車しましたシャトル・ハイブリットも無事に1万キロを突破しまして、先日エンジンオイルの交換と合わせて、エレメント交換もして見ました。
まだ納車して間もないので、500kmごとに交換していますが、次かはらきっと1万キロごとになりそうです。
走行距離が多いので、自分で交換するため20Lタンクを買っています。
ちゃんとキャップしておけば、変色など抑える事ができるみたいですよ。
エレメントを抜くと、エンジンオイルが飛び散って、手についたりしますよね。
なるべく減らしておくために、吸引式のチェンジャーで、上抜きします。
オイルチェンジャーで抜きながら、オイルエレメントの交換準備ですね。
最近のハイブリッド車は車高を低めにしており、下側にカバーを取り付けてあります。
このカバーをはずさないとエレメント交換が出来ないのです。
だから普通のエンジンオイルの時は、上抜きすることが増えているみたいですね。
普通のネジ6本。
ピンで刺さっているだけっぽいネジ2本で留めてありました。
念の為、オイルドレンからも下抜きしておきましょう。
めがねレンチは14mmの物でOKです。
オイルドレンのパッキンは、毎回新品に交換ですね。
新品がなければ裏返しw
エレメントは専用の工具やWプライヤーのような物で、回して抜きます。
ここを回すと、少しオイルが漏れますので、腕時計など気をつけてくださいね。
新品のオイルエレメントに交換。
ドレンもしっかり閉めたら、新しいオイルを入れます。
レベルゲージのメモリを見ながら、レベルゲージ内に収まるようにしてくださいね。
念の為、車の下側カバーは最後に漏れが無いことを確認してから、締めましょう。
エンジンをかけて、大丈夫かな。
ということで完了です。
このような流れを動画におさめてみましたので、是非ご参考にして頂けましたら幸いです。