みらいのくるま

先日無事に走行距離が5,000kmを突破しました。
納車して、まだ2ヶ月を経過したばかりです。
　
　
ちょっと乗りすぎかな？と思いながらも、どうしても増えちゃうんですよね。
　

　
　
そこで現在シャトル・ハイブリットを乗っている者として、ちょっと残念な所を挙げて見ます。
　
　
　
・カップホルダー問題
　
実は納車されるまで、Fitを代車に借りていたので、てっきりFitのようなカップホルダーかと想像していたらですね。
　
これが結構カップホルダーが少ない事に気が付きました。
　
　
車内空間を広める為？
　
後部座席のカップホルダーはドア側についているだけで、どちらかというとペットボトル用です。
　
前座席はですね。
　

　
こちらのセンターコンソールのカップホルダーです。
　
あと、ドア側にもカップホルダーがあります。
　
　
ドア側のカップホルダーは慣れとしても、センターコンソールのカップホルダーが、ちょっと深いのです。
　
コンビニコーヒーを飲むと、こんなふうに奥の方に入っちゃいます。
　
水筒や500lのペットボトルですと、問題無さそうですが、コンビニコーヒーのカップはちょっと慣れが必要です。
　
　
　
あと、お次は。

・ハイブリッド車のEVモード
　
　

　
この表示は、エンジンで駆動系・バッテリーを充電しています！って言う意味ですよね。
　
　
エンジンを掛けてですね。
水温計で50～60度を超えないと、EVモードに切り替わらないのです。

　
　
自分仕事上、夜中の2～4時くらいに出発することがあり、今回ハイブリッド車を購入するにあたり、家を出発する時は、EVモードだけで出発・静かに出発したかったのです。
　
それだと近所迷惑にならないじゃないですか。
　
あと、近所だけの買い物ですと、EVモードがあれば良いのに、EVモードだけに切り替え出来ないのですよね。
　
　
これちょっと残念かもです。
　
　
あと、↑の写真でバッテリーだけで走行しています！って時です。
実際OBDIIのメーターにて、エンジンの回転数を見ていると、エンジン回っているのですよね。
　
バッテリーだけで駆動している時は、メーター左下のパネルを見ます。
　
　

　
EVモード

こちらのEVモードが点灯している時のみ、EV走行となっています。
　
このEV走行をもっとドライバーが操作出来れば良いのですよね。
　
ちょっと残念な所でもありました。